河南县和硕有机农畜产品贸易有限公司

网站首页 公司简介 公司新闻 行业新闻 服务项目 案例展示

“国五”标准落地“国四”新车清仓

时间:2016-11-03     来源:河南县和硕有机农畜产品贸易有限公司    点击:
  11月2日,记者随机走访了省会几家汽车4S店,发现多数汽车销售商的“国四”新车已销售一空,在售的车辆符合“国五”排放标准。
  为贯彻《河南省2016年度蓝天工程行动计划》,今年10月19日,省工信委、省环保厅等四部门联合发布《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》(以下简称《公告》),要求从11月1日起,全省所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油车、重型柴油车须符合“国五”排放标准。达不到标准的新车,不能在市场上销售,更无法上牌。相比国家对我省提出的2017年1月1日实施“国五”标准的时间要求,我省提前了两个月。
  省汽车工业协会相关负责人认为,“国五”标准开始实施,意味着今后进入河南的乘用车都要达到“国五”标准,我省在环境治理方面又迈出了一大步。
  郑州市车管所负责人说,10月中下旬,“国四”车上牌出现一波小高峰,工作人员不得不加班加点。
  卡车市场也在紧急调整。根据《公告》,在河南境内制造但不在本地销售的轻型汽油车、重型柴油车和轻型柴油车,其全面施行“国五”标准的时间则与国家规定一致,分别为2017年1月1日和2018年1月1日。
  在北环重卡市场,来自陕西、吉林的重卡经销商告诉记者,一些滞销的“国四”车型在新规实施后,由厂方统一安排调至政策许可地区销售,大部分车辆在新规实施前已安排好去向。
  “河南之所以提前实施‘国五’排放标准,更多的是出于环境因素的考虑。”郑州市环保局相关负责人说。相较“国四”,“国五”标准汽油车的氮氧化物含量下降25%;柴油车氮氧化物含量下降28%,非甲烷碳氢含量下降23%,颗粒物浓度下降82%。
  在大气污染防控力度持续加大的情况下,环境硬约束效应持续显现。我省是全国最早引入“国五”燃油的省份之一,如今全省的加油站已基本完成“国四”到“国五”的油品置换。专家指出,河南以最快速度引入“国五”燃油的前期措施,与“国五”新车销售相辅相成,不失为一种明智的做法。
  二手车交易受影响较小
  机动车“国五”排放标准执行后,对二手车市场有何影响?
  在郑州文化北路的二手车交易市场,尽管不是周末,二手车交易依然红火。二手车商邹子瑞告诉记者,本次新规只针对新车市场,对二手车市场并无太大影响。但外地的非“国五”排放标准车型今后不能迁入我省,有可能会减少二手车的流通量,消费者可选择的车型会减少。同时,“国四”排放标准的二手车保值率预计可能会下降。
  郑州市车管所相关负责人解释,“国四”排放标准的二手车可在本地正常转手过户,也可卖到其他未实施“国五”排放标准的地区,但不能卖到国家明确的大气污染防治重点区域。
  据业内人士分析,新规实施后,消费者的购车、用车成本也随之提高。近期,一些热销的“国五”排放标准1.6升轿车,价格已悄然上涨了千余元。(本报记者 何可)

服务项目

友情链接